293-й подКаст от Канадского Лося и Со. — «У тебя есть лопата?» — [3-May-2012]
Hosts:
— Toyz
— Vano
— MeIr
ShowNotes:
— Клей на работе.
— Капитан покидает корабль первым.
— Поговорим о GIT-е.
— Конец ли ручным коробкам?
— Пытаются перейти на следующий уровень
— Мираж возвращается
— Трафик
— Страшны последствия
— [Видео] Попал
— Премия дарвина
стандартный состав. качаю
… и где эти летающие слоники ?
3:51:04… пичалька…
Мало? Много?
Та я уже как-то попривык к 4-5-6-часовым выпускам, думал, — эт стадарт 🙂
Кстати, как насчёт записи онлайн?
[Обсудить] По-моему jet-двигатели для всяких Боенгов и т.д. производят Rolls Royce … Про бизнес модель с рентованием двигателей, Жень, ты то-то типа этого имел ввиду?
===
Aircraft Engine Leasing Joint Venture — Rolls-Royce & Partners Finance
GATX, through its Rolls-Royce & Partners Finance Ltd. joint venture, offers airlines financing alternatives for aircraft spare engines, including full payout finance leases and short- or long-term off balance sheet operating leases.
Since 1998, GATX and Rolls-Royce plc have maintained a 50-50 joint venture through Rolls-Royce & Partners Finance Ltd. («RRPF»). RRPF is the world’s largest lessor of modern jet engines, specializing in models manufactured by Rolls-Royce and International Aero Engines. RRPF offers both short-term and long-term operating leases in addition to finance leases.
угу, вроде оно.
[Обсудить] Ну и чё что Google автопилот тестирует, что-то подобное я видел лет пять назад. Google решил на это R&D деньги выделить, ну ок, поиграются и может забросят … тут как с компьютерами так просто не пройдет. Без regulation ничего не выйдет — сначала им конгресс должен пару тройку ключевых вещей разрешить, типа bill по безопасности, пару bill-ов для полиции и т.п.
===
На смежную тему, пару месяцев назад смотрел как два китайца пропаяли BMW чтоб тот через Nokia контролировался. Баян или нет — хз.
С нефтью и энергетикой — поработав немного над этой темой в прошлом, я могу вкратце сказать что когда говорят про нехватку энергии или нефти, то там больше спекуляции и научного лобби чем реально сбалансированного подхода. Если руки до этого дойдут прикреплю пару тройку вещей на эту тему для «обсудить» …
[Обсудить]
Экология. Про экономию 29 тонн угля за 20 лет — чистая манипуляция. Сто лет назад годовое производство того же угля на одном только Донбассе составляло более 25 миллионов тонн. В России в 2009 году добыли 301 миллион тонн угля. Значительная часть угля применяется в производстве и для отопления в тот-же год (часть закладывается в emergency supply, часть уходит на другие цели).
29 тонн угля — это просто ничто! Тем более 29 тонн экономии за 20 лет! С такими темпами надо построить более 200 миллионов ветряков чтобы «сэкономить» тот выпуск угля в России в 301 млн. тонн двухгодичной давности. Ветряки могут сохранить озерцо во французской деревне за счёт того что они угля жечь не будут. Мир они не спасут … Вообще, без сравнительного анализа и нормативных данных вся эта херота с экономией это просто х*йня какая-то …
Еще про ветряки. Стоимость постройки, особенности окупаемость, риски, DCF и т.д. таковы что на сегодняшний день не позволяют застраивать ветряками гектары и гектары … Экологи тупо не понимают что когда они приходят в компании со своими проектами в компании, то их там отдел планирования и финансовый отдел шлют нах*й не потому что они такие скоты, а потому что даже если не рассчитывать на приличные NPV, прибыльность и т.д. то хрен ты где кредитные линии и прочие нужные финансовые инструментарии надыбаешь или сам сварганишь …
На сколько я понимаю все ветряки в Европе, в Германии там и т.д. построены с приличным участием местного и федерального бютжетов, с использованием субсидий, грантов, заниженных ставок рефинансирования и т.п. Это реально на сегодняшний день до сих пор мода и понты, которые в основном только хорошо смотрятся в company values, corporate ethics, и может быть иногда в goodwill корпораций.
+1
Согласен что с тобой что с stripcode.
Понятно что ветряки типо шутка по сравнению с мировой… Но нужно где-то начинать. И путь будет это для понтов, этики или чего-то там ещё… Главное что бы вкладывали в развитие. Что нить полезное в последствии всегда получается.
Это да, но Жень, к примеру если послезавтра придумают рентабельный способ добывать нефть из нефтянных песков у вас в Канаде и при этом смогут разработать финансирование и привлечь инвесторов, то быстренько в течении каких нить трёх лет пролоббируют политиков и проработают общественное мнение и будем мы еще нефтью греться лет сто-двести.
миром прявят жёсткий прагматизм и деньги, и хиппари со своей зеленью сейчас проходят на высокие политические уровни постольку-поскольку …
Ты будешь смеяться.. Сейчас в Канаде самая богатая провинция – Альберта. Ресурс – нефтяные пески. Ну и виски отличные «Альберта Премиум», но не думаю что они на них столько денег поднимают.
В Альберте действительно «нефтяные деньги», но пески они еще не разработали. Там в этих песках нефти почти как в Саудовской Аравии. Было время их разрабатывали, но когда после кризиса нефть начала снижаться то там много что приостановили. Теперь не знаю как — будут продолжать, не будут …
Обсудить
Что дела обстоят с расизмом в Канаде ? Как относятся в Канаде к мигрантам не с модным цветом кожи, вероисповедания 🙂 ?
😀
😀
Эх Дрифт. Классная вешь. От только цена на доводку машины очень кусачая.
(комментарий удален автором)
Спасибо, прочитаю.
эврика 🙂
hosts’ quest
http://www.youtube.com/watch?v…
и вот где брейвек?
Кстати мужа героини этого видео уже сняли с поста за сабж
ага прочитал, все равно займет какойнить пост, да и уже я думаю там с баблом порядок полный, хорошо что уволили, но печаль в том что они этого не осознают, не дано
Брейвик стал «лицом» финской сборной
Это мегаохуительный подкаст!
и это 100ый коммент)
Кстати, Тойз, почему двери? Почему не програмирование?
(комментарий удален автором)
хорош
Обсудить
http://9to5mac.com/2012/05/07/…
Всем привет!
А куда тёлочки из подкаста пропали?
На счёт эмблемки для покаста напишите мне на мыло [email protected] У меня дружок зверь по фотошопу! Поможем вам с картинкой. Так же сообщите что должно присудствовать на картинке и разные там пожелания. Всё пока.
Обсудить: Когда уже будет водородный движок на машинах стоять?
лол… я его посадил… пущай полетает.
Знакомый забацал.
Женя, продвигать git — это правильно. git — наше всё! мне самому на работе приходится с subversion работать, но локально у меня на каждом проекте есть git репо.
Виктор, ты прикольно говоришь I’m serious. 🙂 Может, вставить это в заставку подкаста?
Ты пробовал работать с git-svn?
Я тут пытаюсь но как-то кривовато он работает… Делаешь Fetch, и вроде модификации сливаются а открываешь файл а там старый код.
Не пробовал. Я предпочитаю использовать команды svn и git отдельно, сам контролирую процесс. У меня в master всегда хранится версия из svn. Делаю svn up, если чего-то новенькое, то делаю комит в git (Update to svn rXXXX [svn message]), и ставлю тег svnXXXX. Дальше сливаю ветку, и комичу в svn. В общем, получается вполне прилично.
ну автомобиль это еще и понты и «траходром на колёсах» (или как в Англии это называют Cow Catcher — «отлавливатель тёлок» 🙂 ) …
… но я понимаю о чём ты — правильно, «социальная роль» автомобилей должна поменяться, эволюционировать … «Дом на колёсах» — ну не знаю, может быть. Думаю правильно то что Женя говорит про то как машина сама будет ездить «на задания» типа к механику, забери того отвези туда, забери меня с работы и т.д. Может машины реально будут типа дронов-прислужников нежели домом на колёсах …
Верно. Система городского транспорта должна работать отлично, тогда личное авто не нужно.
Да, проблема именно что бы авто производить а это значит контракты с авто произ. и естественно привлечение покупателей.
«Согласно планам правительства ФРГ, к 2050 году выбросы парниковых газов в атмосферу должны уменьшиться в Германии на 80 процентов, при этом львиную долю электроэнергии будут получать из возобновляемых источников.»
какой у них базовый год для этих 80%, и что за планы такие надо еще почитать :)) …
короче всё понятно с немцами …
:)))))))) хахахаха перейдут они с 17 ядерных станций на солнце да еще и с 3%-м ростом ВВП :)) дайте две
нет
я не думаю что даже половина из того что они там в планах понаписали адекватно и выполнимо в сроки сопоставимые с заявленными
ну особого ума для такого не надо, французы вон тоже доходили. да и дошли немцы потому что сталин параноик расшатал всю оборону и генералов попересажал … вот если бы они до тихого океана пешком дошли бы тогда …
в принципе пофиг немцы, не-немцы, американцы или кто-то еще. если прогноз выглядит откровенно нереалистичным то ты сколько хочешь тужся, выше головы не прыгнешь.
верно. учитывая капиталовложения в постройку инфраструктуры (ветряки построить) цены на наш газ могут еще далеко расти до того как Европа нам чё то реально скажет 🙂 …
+1
Ну я думаю это не такая уж и большая проблемя трудоустройства. Большинство нефти добывается в развивающихся странах — если смотреть реалистично, то уволить этих ребят проблем не будет …
Что касается перегонки нефти, трейдеров, и ритейла — там работают инженеры, финансисты, экономисты, маркетологи, эксперты, и т.д. они смогут найти работу в конце концов — некоторые даже смогут работать на фирмы которые занимаются альтернативной энергией.
конечно будут драть субсидии — я об этом не говорил. я рассуждал на тему того как «пристроить» рабочих нефтянки.
Про переобучение и станции — это процесс длинной минимум на 15 лет с начала первого серьёзного commitment правительств и корпораций — за 15 лет всё успеют.
Без заинтересованности со стороны корпораций ничего не начнётся. Государству не «придётся» никому платить — субсидии не сигнал к началу перемен, это не сигнал к тому что мол бедные компании что-то пытаются делать и им денег не хватает … Субсидии это всегда часть принудительной политики государства. Государство пытается заставить что то двигаться в направлении альтернативной энергетики …
да не для стимуляции рынка субсидии предназначены а для снижения костов. И они выдаются не для того чтобы компания потеряла нефтянной, бензиновый и т. д. бизнес, для того чтобы занялась альтернативкой. В основном избавляться от нефтянных активов компания будет либо в случаи национализации, либо начала процедуры банкротсва с болшими минусами в кредиторке.
про деньги неоткуда взять — есть откуда, просто зелёные инвесторы не такие большие нынче …
в Евросоюзе — конечно, снизят они бютжет, а еще ЕЦБ вливание кеша прекратит завтра, как же :)) особенно если Олланд во Франции завтра на втором туре победит, вот тогда у Франции бютжет то снииииизится :)))))
если там набор текста без эксельских таблиц с выборками данных, с моделями развития, рисками, макро-моделями и т.д. — то тогда meh … ok … можно почитать чтоб знать что они пытаются втюхать и всё …
не ну просто рассуждать о таких вещах что мол эта технология лучше, эта хуже, эта экономней просто так можно конечно но без данных всё равно в конце-концов «тофу по мису» получится. Я просто как человек работающий с инвестиционными проектами всегда буду воспринимать любые подобные рассуждения неподкреплённые моделями и анализом не то что со скептицизмом, а куда более несерьёзно чем просчитанные проекты, вот и всё …
я понимаю о чём ты — всегда можно представить что можно сделать с помощью той или иной технологии. Но стоимость конечного продукта всегда полезно знать — если один ветряк будет давать некое количество чистой энергии, но построить его будет стоить как 100 кг алмазов на вторичном рынке купить, то разговор о реализации ветрянных ферм пойдёт уже по другому…
под «убыточными проектами» я думаю ты подозреваешь те которые необходимы не только для прибыли и те от которых сложно избавиться.
статистика не нужна для того чтобы на неё посмотреть и сказать «а, ок, теперь понятно» она нужна чтобы засунуть её в модель и посмотреть что будет в будещем при разных раскладах … на форексе тем же самым занимаются и тот трейдер который тупо смотрит на статистику и пытается на пальцах что-то спрогнозировать конечно лохонётся 🙂
конечно модели ограничены и со множеством предположений, но они необходимы, без анализа невозможно когда речь заходит о больших деньгах. Вот как раз презентации можно состряпать на коленке, а модели — это о другом. Они кстати и проливают свет на такие вещи типа «пришло время продукта или не пришло».
т.е. ты за «натуральное хозяйство» в пределах одной компании? Если так то ок — твоё мнение, переубеждать не буду.
если ты о том что инвестиции это всё буржуйские жульничества — то это не правда. Проблема привлечениея средств в том числе и кэша на те или иные нужды всегда актуальна — и чем больше компания тем чаще она с этим сталкивается. Поэтому и происходят эмиссии акций, выпуск займов, привлечения кредитов и прямого финансирования частных инвесторов.
«проекты которые не выстрелили» — если ты про стартапы и франчайзинг, то это провальные проекты, под убыточными проектами понимается нечто другое.
тогда что такое «1% инвестиций кормит 99% убыточных проектов»? ты о чём?
Фокус группы тут не причём — это уже маркетинг, для ветряков это принесёт мало пользы 🙂
Гадать о том продастся ли продукт если продавался предыдущий это глупо — хотя в России многие маркетологи и так делают :))) «Гадают» продастся ли продукт на основании того почему продавался предыдущий продукт и какие были условия обеспечивающие такие продажи. Дальше смотрится как изменятся эти условия и какие тренды еще могут повлиять на ситуацию и т.д. и т.п.
Кстати факторы появления какого нить Апл в статистике учесть запросто — берешь просто в систему еще уравнений вводишь отвечающих за внезапное появление успешного конкурента …
Мне что то кажется что под статистикой ты понимаешь простой набор данных без дальнейшего применения и использования — мол посмотрели что по 100 штук в среднем продавалось и успокоились. Так не происходит.
«Стоимость конечного продукта определена уже тогда когда никаких внешних инвестиций компания принимать не хочет. Правильное инвестирование это инветсирование в никуда. Ты меня не переубедишь в этом.» — я так понял что ты подразумеваешь что инвестиции компании нужны до поры до времени чтобы продукт разработать, а потом она сама всё может делать своими силами. «Делать всё своими силами» — это и есть натуральное хозяйство.
про 1% к 99% — теперь понял. Это называется бизнес-ангелы (или инвесторы-ангелы) которые берут и вкладывают в стартапы и начинания и в итоге то-то выстрелит. Еще этим до кризиса часто баловались венчурные компании и частные фонды (Venture Capitan Funds and Private Equity Funds). Что касается альтернативных источников энергии — то да, там разговор о инвесторах-ангелах уместен, согласен.
Убыточные проекты это те у которых прибыль меньше альтернативной ставки рефинансирования (та которую при дисконтировании будущих денежных потоков используешь). Иными словами у тебя как у инвестора почти всегда есть возможность положить свои деньги в банк под процент. Соответственно если ты вложился в проект который тебе приносит меньше денег чем банковский счёт под процент — ты в убытке. Инфляция в этом тоже играет свою роль …
Согласен — модели часто бывают с ограниченными возможностями. Именно поэтому их постоянно улучшают и, как следствие, усложняют. Но правильно сконструированная модель — это всегда очень полезно.
да они не знали сколько продадут. но они не ходили к инвесторам к пустыми руками — какие-то идеи о продажах и сегменте рынка.
«бизнес-ангелы» и «стартап» — современные модные слова — ок, согласен, в чём проблема?
Я тебе дал по сути определение «убыточного проекта» как это понимают финансисты. Если ты под убыточным проектом хочешь подразумевать что-то другое то ок. Тогда что это за модель? Как она работает?
Модели обычно составляются не в самих компаниях и это не их забота — им выбирать идти ли наугад или нет. Модели и анализы составляют на заказ аналитики и консультанты за деньги. Использует ли модель компания-заказчик в бизнесе это уже не наша забота.
+1
да, есть в этом рациональное зерно
woohoo! foxy boxing :))
Йахуу лисьи коробки?
http://en.wikipedia.org/wiki/Foxy_boxing
да видел сегодня сутра репортаж про это на «Россия 24» …
Отличная идея.
(комментарий удален автором)
Приобрел недавно бэху зедку4, иногда езжу на лепестках, в целом давно забыл как страшный сон о механике, да иногда хочется включить спорт режим, в целом машина на автомате самое оно то. Помню был на мазде 3 ке типтронник, но там он мне абсалютно не нужен был, ерунда какаято вообще)
(комментарий удален автором)
на ручке гоняю в гранд туризмо и иже с ними, дома
ага, меркуриал рулит