211th podCast

«Если бы смерти не было, все бы мучились вечно.»

211-й подКаст от Канадского Лося и Со. — «Убьем вас во имя планеты» — [8-October-2010]

Hosts:
— MeIr
— Toyz

ShowNotes:

— Простой рабочий
— Firefox: + Better privacy, — Google Bookmarks, — Keychain, + Local bookmarks
Gay & Dead?
Лыжные очки с GPS?
Лучшая RPG игра! Браузер или приложение
Google Street View

О мертвых или хорошо или
Баг от Эрика Шмита
[Видео] Воз
[Видео] Вернемся к прошлому видео…
Реакция Сони

211th podCast: 66 комментариев

  1. Я живу в Монреале. Тему про иммигрантов хотел послушать потому что все бояться учить французский и Канадский Лось это подтвердил 🙂 В Квебеке я мало замечал людей с России. Ну ещё я думал другим было бы интересно послушать. Ну да ладно… Я был сварщиком до того как приехал. Извините за опечатку в коменте 210-го подкаста.

    1. Я не боюсь, у меня в планах. Проблема в том, что нет денег чтобы взять и переехать. Вот если найти работу там, переехать и взяться за французский одновременно — я бы с радостью.

    2. Все кул, мы тут сам «знатаки Русского».
      У меня нету не какого желания учить французский… Вот испанский можно, японский тоже… может даже немецкий. А вообще если собирусь в Монтреале, то надо будет к тебе наведаться.

  2. Хы, я сегодня переслушивал что мы насочиняли, и тебя так пёрло с буста, что я решил тоже попробовать. Не работает на мне, по крайней мере с одной банки я вооооообще ничего не ощутил.

    Блин, что-то мы прям Умпутуна в покое не оставим)

  3. Toyz , в Квебеке если ты хочешь учить французский то ты изучаешь его бесплатно и тебе ещё платят пособие 🙂 Для иммигрантов 100% а вот как для постояльцев уже не знаю.

  4. Спасибо за подкаст. По поводу планеты и экологических проблем — я с Женей заодно (нахрен она кому нужна кроме нас, и тем более, есть подозрения что мы одни во вселенной).
    Единственное есть опасение по поводу грядущей зимы, синоптики обещали рекордные показатели в -50 по цельсию в Москве 🙂

      1. Этим летом было за 40+ а предыдущей зимой -38 (абсолютный минимум был -42, в каком-то году) . Синоптики видимо на всякий пожарный сказали с запасом.

          1. Нормально живут. В прериях -40 зимой норма жизни. Одеваться надо соответственно и будет тебе счастье в личной жизни. Но лишнего, конечно, на улице не болтаются в такую погоду.

  5. Комментировать не буду. Не слушал еще, я ваш депрессивный только позавчера заслушал — нормальный подкаст, как говорится на вопрос как здоровье, ответ «не дождетесь».

    Ну и традиционное видео от меня
    http://www.youtube.com/watch?v…

      1. Шутка проста. Когда еврея спрашивают про здоровье, то еврей подозревает, что спрашивающий думает «Когда-же вы сдохнете?» и отвечает соответственно.

    1. Видео реально… акробатика да и только… блин хорошо быть полодым и безбашенным… когда молодой то ничего не боишься и все равно если даже покалечишься. Местами хотеться стать молодым и беззаботным.

  6. А вот ещё со сета Трансформера… Типо снимали а тут реальный коп решил проскочить 🙂 хе-хе не получилось…

    http://www.autoblog.com/2010/1…

    Блин у меня столько ноутов, что можно прямо 2 подкаста записать… Так что прийдеться что-то в комменты выкладывать, что бы зря не пропадало.

    1. Я уже высказался выше. От этой рекламы «воняет» лукавством и самопиаром. Это как с тайотой Приус, которая «как-бы» бережёт планету.

    2. Сама реклама-снята не лучшим образом,смотреть очень скучно,их лого это вообще какое-то,извиняюсь-уебанство.
      Идея:Рекламщики не блещут мозгами,снимают пятиминутные скучные ролики,компания пытается выглядить устрошающей(кнопка,кровь,no pressure) да и смысла в ней почти нет.
      По моему мнению реклама должна быть короткой,не дольше 1 минуты,ни к чему не призывающей(КУПИ НАШ ПОРОШОК ОН ЛУЧШЕ!11 ЗАЧЕМ ПЕРЕПЛАЧИВАТЬ??7 КУПИ!1) тут эти фразы выражены в убийствах людей,вообщем ничего хорошо из этой рекламы собственно и не вышло.

  7. Мне понравилось мышление Toyz’a но не нравиться то что он не взял во внимание что большинство грузоперевозок осуществляется грузовыми авто и поездами. Автоматизировать полностью тоже нельзя. Любой софт можно взломать и тогда уже надо будет нанимать людей специально обученных чтобы в случаи взлома обезопасить людей в транспорте. Но я согласен что выдавать permis de conduire надо не всем. Арабы в Квебеке бесят со своим стилем езды. Ведь не зря машинисты поездов сразу перевозят грузы а потом уже когда есть стаж то начинают перевозить людей.

  8. Американцы уже давно проводили гонки авто которые сами анализируют маршрут и препятствия. Такие авто сами продумывают маршрут и пути преодоления препятствий. Volvo давно уже ставит датчики которые реагируют на свет стопов авто которое едит спереди.

  9. Долго не хотел это писать но всё же решил. Я согласен с Канадским Лосем что надо спасать человечество. Планета как была до нас так и будет ещё долго существовать и после нас. А спасать надо человечество и экологию. Человечество надо спасать от перенаселения китайцев и не рационального потребления ресурсов и выбросов отходов. Убивать никого не надо. Просто надо создать комитет по контролю прироста населения. Многие начнут кричать про свободу действий и право выбора и что это фашизм . А я хочу вам сказать что про это надо было думать раньше.

      1. У них в дискрипшн вроде всё расписано
        «It would have to survive 100 mph winds, temperatures of 60 degrees below zero, speeds of over 150 mph, and the high risk of a water landing. To retrieve the craft, it would need to deploy a parachute, descend through the clouds and transmit a GPS coordinate to a cell phone tower. Then we have to find it.»

  10. Видео — это fike ! На большой высоте начинается обледенение и камера 100% на такие температуры не рассчитана. Они запускали метеозонд одна такая даже списанная хреновина стоит 70$ так её ещё найти надо. Даже на запуск метеозонда надо разрешение ведь он может помешать самолётам и создать аварийную ситуацию. Метеозо́нд — беспилотный аэростат, предназначенный для изучения атмосферы.
    Высотные метеозонды могут достигать высоты 30—40 км. Рекорд высоты для аэростатов составляет 51 820 м (1972 г., над США).
    Из Википедии

    Линия Ка́рмана — высота над уровнем моря, которая условно принимается в качестве границы между атмосферой Земли и космосом.

    В соответствии с определением ФАИ, линия Кармана находится на высоте 100 км над уровнем моря.

    Название высота получила по имени Теодора фон Кармана, американского учёного венгерского происхождения. Он первый определил, что примерно на этой высоте атмосфера становится настолько разрежённой, что аэронавтика становится невозможной, так как скорость летательного аппарата, необходимая для создания достаточной подъёмной силы, становится больше первой космической скорости. Поэтому, для достижения бо́льших высот необходимо пользоваться средствами космонавтики.

    Определение границы условно, так как в действительности не существует какой-либо границы, за которой заканчивается атмосфера и начинается космос. Так, внешняя часть земной атмосферы, экзосфера, простирается до высоты 100 тыс. км и более, на такой высоте атмосфера состоит в основном из атомов водорода, способных покидать атмосферу. Из Википедии

    Значит это 100% FIKE! На хорошем софте эта камера у меня сама сделает высадку на Марс =)

  11. А ты разницу между racer и ricer знаешь? Это тоже самое. Это жалкая попытка обмана
    У нас так говорят а вот есть ли такое у вас этого я не знаю

      1. У меня кстати такое бывает, не видишь какого-нибудь старого друга долгое время и думаешь — хрен с ним, заебал и говорить уже не о чем, разногласия и тд. . А потом встречаетесь и оказывается не всё так страшно и он вполне адекватный собеседник.

  12. В провинции Онтарио, Канада, отменяют программу Eco fees

    Правительство канадской провинции Онтарио приняло решение отказаться от программы eco fees, которая была направлена на финансирование переработки опасного бытового мусора, наносящего вред окружающей среде.Eco fees ввели в действие 1 июля. В это же время в Онтарио начали взимать налог HST – замена ранее взимаемых федеральных и провинциальных налогов на добавленную стоимость товара.

    Министр экологии Джон Уилкинсон объявляя о полном устранении программы, признался что она не работала в полном объеме. Тем самым, пользы от программы не получило ни правительство, ни граждане.

    Вместо упраздняемой программы eco fees, которая вызвала неудовольствие у общественности, правительство введет программу по диверсификации мусора. В ней скрытые налоги и сборы отсутствуют. Мусор будет перерабатываться отдельно от опасных отходов, таких как бытовые аккумуляторы, иглы, флуоресцентные лампы, фармацевтические отходы.

    1. да и вообще заебали эти зеленые мудаки

      А на счет Шелдона (из bbt), бусть хоть котят ебет, всеравно мне сериал ни нравится, ни тащуся. Плюсую авторов подкатэ

  13. Вас слушаю не постоянно. Время от времени.Но с каждым новым подкастом у Вас все лучше и лучше. Вообще-то у Вас ну очень неформальный стиль общения, я бы сказал. А Umputun стараеться все сгладить, все вылизать чтоб все было стерильно и чисто. Ну такой он человек…. Вообще-то вы в разных плоскостях или даже в разных координатах находитесь. Так что Вы даже и не конкуренты. Желаю всяческих успехов.

Добавить комментарий для Défait Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.